Quanti punti di ancoraggio servono su un tetto?

· Riwega Swiss GmbH

Non esiste una regola empirica al metro quadro: il numero di punti di ancoraggio deriva dalle superfici realmente percorse, dai percorsi, dalla distanza dal bordo di caduta e dalla lunghezza del cordino. Questa guida illustra passo per passo la logica di progettazione, caduta pendolare e salvataggio inclusi.

La Riwega Swiss GmbH di Möhlin progetta e fornisce dispositivi di ancoraggio per tetti piani, inclinati e metallici, e nessuna domanda ricorre più spesso di questa: quanti punti di ancoraggio servono su un tetto? Un numero valido per tutti non esiste. La quantità viene determinata caso per caso – dalle superfici realmente percorse, dai percorsi che vi conducono, dalla distanza dal bordo di caduta, dalla lunghezza del cordino e dal numero di persone da assicurare contemporaneamente. La progettazione parte quindi sempre dall’utilizzo e non dai metri quadri.

Perché il numero non si ricava dalla superficie del tetto?

Un sistema anticaduta non mette in sicurezza una superficie, bensì un’attività: contano il luogo di lavoro, la frequenza, la durata e la libertà di movimento necessaria – due tetti della stessa dimensione possono quindi richiedere un numero di punti completamente diverso.

Un tetto piano con una sola centrale di ventilazione al centro richiede punti diversi rispetto a un tetto identico con campi fotovoltaici, camini e finestre da tetto nelle zone perimetrali. A ciò si aggiunge la base normativa: l’ordinanza sui lavori di costruzione (OLCostr) esige misure contro le cadute già oltre i 2 m di altezza di caduta e, per i lavori sui tetti, provvedimenti supplementari a partire da 3 m di altezza di caduta alla gronda. Prima di contare i punti occorre quindi chiarire se un parapetto non sia la soluzione migliore: in Svizzera la protezione collettiva ha la precedenza, come mostra la guida Protezione collettiva vs protezione individuale. Solo dopo inizia la progettazione dei punti.

Quali superfici e percorsi devono essere messi in sicurezza?

Vanno messe in sicurezza tutte le zone che si calpestano per controllo, manutenzione e riparazione: l’accesso al tetto, le vie di passaggio sulla superficie e le postazioni di lavoro presso camini, apparecchi di ventilazione, inverter, finestre da tetto e campi fotovoltaici.

La progettazione inizia con una pianta del tetto in cui vengono riportati tutti gli elementi installati e i lavori ricorrenti; ne deriva una rete di percorsi dall’uscita fino a ogni postazione di lavoro. Decisivo è che questa catena resti senza interruzioni: chi deve sganciarsi tra due punti di ancoraggio è privo di protezione proprio in quel momento. Le superfici non resistenti allo sfondamento, come cupole di illuminazione o lastre in fibrocemento, vengono trattate come bordi di caduta e protette in aggiunta.

Come determinano la posizione la distanza dal bordo e il cordino?

Ogni punto di ancoraggio ha un raggio d’azione che risulta dalla lunghezza del cordino e dalla portata della persona assicurata – è questo raggio, e non il punto da solo, a stabilire quale superficie del tetto sia effettivamente servita.

Nella prassi svizzera vale il principio «trattenere prima di arrestare». Nel sistema di trattenuta la lunghezza utilizzabile viene limitata in modo che il bordo di caduta non possa nemmeno essere raggiunto; la caduta è così esclusa. Ciò richiede punti a distanza sufficiente dal bordo e porta spesso a un numero maggiore di punti. Se la trattenuta non è attuabile si impiega un sistema di arresto caduta con assorbitore di energia: in tal caso vanno considerati anche l’altezza di caduta libera, l’allungamento dell’assorbitore e il tirante d’aria necessario sotto il bordo, secondo le indicazioni dei produttori.

Come evita la progettazione una caduta pendolare?

Una caduta pendolare si verifica quando una persona supera il bordo trovandosi lateralmente sfalsata rispetto al punto di ancoraggio e oscilla poi di lato come un pendolo – con il rischio di urtare elementi costruttivi o di danneggiare la fune sullo spigolo.

Si evita con la disposizione: i punti vengono collocati in modo che la persona assicurata si muova il più possibile perpendicolarmente verso il proprio punto e che lo sfalsamento laterale resti ridotto. Proprio per questo una progettazione accurata porta spesso a più punti di quanto previsto – oppure a una linea vita orizzontale, sulla quale il punto di ancoraggio scorrevole segue la persona. Anche gli spigoli vivi rientrano nella valutazione: richiedono attrezzature idonee e testate.

Quando un sistema a fune o a binario sostituisce molti punti singoli?

Non appena occorre proteggere in continuo percorsi lunghi, un sistema a fune secondo EN 795:2012 tipo C o un sistema a binario di tipo D è di regola la soluzione migliore rispetto a una catena di punti singoli, perché l’utilizzatore si muove lungo l’intero tracciato senza doversi sganciare.

Un sistema a fune è composto da punti iniziali, terminali e intermedi e da una fune in acciaio inossidabile tesa; supporti intermedi sormontabili permettono di passare senza staccarsi. Le distanze possibili dipendono dal prodotto: il SafeGuard AP 2 è concepito per distanze fino a 15 m nel sistema a fune, il kit Set Control Single di SafeGuard Line per tratte rettilinee fino a 30 metri lineari. Dove sotto il bordo resta poco spazio libero o si assicura sopra testa, il binario rigido è vantaggioso. Quale tipo sia adatto a quale impiego lo spiega la guida EN 795 tipi da A a E; i prodotti si trovano in Punti di ancoraggio e Linee vita e binari.

Cosa cambia con più persone e con il piano di salvataggio?

Non appena due o più persone sono assicurate contemporaneamente, il dispositivo di ancoraggio deve essere testato anche secondo la CEN/TS 16415 e ammesso per il corrispondente numero di persone – ciò influisce sulla scelta del prodotto e sulla disposizione dei punti.

La EN 795:2012 considera l’utilizzo da parte di una sola persona. Se due professionisti lavorano insieme sul tetto, ad esempio nella manutenzione di un impianto fotovoltaico, servono prodotti con la relativa ammissione; il SafeGuard AP 2 è per esempio ammesso fino a quattro persone. Anche il piano di salvataggio fa parte della progettazione: chi lavora in un sistema di arresto caduta deve poter essere liberato dall’imbracatura entro pochi minuti; i punti vengono quindi collocati anche in modo che una seconda persona istruita possa intervenire. Dopo il montaggio l’impianto viene documentato e controllato regolarmente da una persona competente – come avviene lo descrive la guida Controllare i punti di ancoraggio.

Il numero corretto non deriva quindi da una regola empirica, bensì dall’utilizzo, dalla geometria e dal supporto del Suo immobile; i requisiti della Suva e il suo promemoria «Lavori sui tetti» (44066) ne definiscono il quadro. La Riwega Swiss GmbH elabora, sulla base dei Suoi piani o di un sopralluogo, un concetto di sicurezza con proposta di sistema, piano delle posizioni e documentazione – fissi a tal fine una consulenza.

Domande frequenti

Esiste una regola empirica per il numero di punti di ancoraggio al metro quadro?

No. Il numero viene determinato caso per caso e dipende dalle superfici percorse, dalla rete dei percorsi, dalla distanza dal bordo di caduta, dalla lunghezza del cordino e dal numero di persone assicurate contemporaneamente. Una progettazione seria si basa su una pianta del tetto con tutti gli elementi installati e le postazioni di lavoro, non sui metri quadri.

Cos’è una caduta pendolare e perché è importante nella progettazione?

Si parla di caduta pendolare quando una persona supera il bordo trovandosi lateralmente sfalsata rispetto al punto di ancoraggio e oscilla poi di lato. Può così urtare elementi costruttivi o danneggiare la fune sullo spigolo. Si evita disponendo i punti di ancoraggio in modo che lo sfalsamento laterale resti ridotto, oppure con una linea vita orizzontale.

Quando conviene una linea vita al posto di molti punti di ancoraggio singoli?

Non appena occorre proteggere percorsi lunghi e continui, ad esempio lungo campi fotovoltaici o attiche. Con un sistema a fune secondo EN 795:2012 tipo C l’utilizzatore si muove lungo l’intero tracciato senza sganciarsi, grazie ai supporti intermedi sormontabili. Se le postazioni di lavoro sono poche e puntuali, i punti di ancoraggio singoli restano la soluzione più semplice.

La progettazione cambia se due persone lavorano contemporaneamente?

Sì. La EN 795:2012 copre l’utilizzo da parte di una persona; per l’uso simultaneo da parte di più persone il dispositivo di ancoraggio deve essere testato anche secondo la CEN/TS 16415 e ammesso di conseguenza. Il numero di persone ammesso è indicato nella scheda tecnica e sulla marcatura e influenza la scelta del prodotto e la disposizione dei punti.

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